В понедельник мы с женой прилетели из Казани, навестили родителей, ещё не скоро выдастся такая возможность. Планировали также поездить по окресностям Казани, но замотались и съездили в субботу только в небольшое (208 жителей на 2000 год) село Би́ма Лаи́шевского района.

Мне неизвестно происхождение названия, более того, оно не очень-то похоже на тюркский топоним, впрочем, может я и ошибаюсь: в Татарстане есть ещё и река с тем же названием, а так же село Бима в Агры́зском районе.

В поиске нашлось слово «בִּימָה» («бима́», с ударением на последний слог) переводится как «возвышенное место», так называется возвышение в синагоге, на котором стоит стол для чтения Торы. Правда, я почти уверен, что связи тут быть не может.

Село примечательно святым источником, в котором, по легенде, в XVII веке была найдена икона великомученицы Параскевы Пятницы, с тех пор источник носит её имя. Икона хранилась в часовне, которая была выстроена на месте находки, а после того как часовню в 1960-х годах разрушили, икону передали на хранение в село Кабаны, в Преображенскую церковь (возможно речь идёт о Спасо-Преображенской церкви села Большие Кабаны, я эту историю записал с таблички).

Несмотря ни на что, источник своего статуса не потерял. В любой день там можно встретить верующих или просто людей, набирающих холодную, чистую воду в бутыли. Источник впадает в реку Мёша, которая протекает в полукилометре, в этом месте даже в середине лета вода остаётся прохладной.

На борту самолёта меня раздражает правило «выключать все электронные приборы при взлёте, посадке и рулении самолёта». Особо невменяемые компании требуют, чтобы упомянутые приборы были выключены на протяжении всего полёта.

Говорят это из-за того, что они могут помешать работе навигационных приборов самолёта.

Во-первых, я не верю, что ноутбуки, сотовые телефоны, электронные книги и прочее, что обычно берут в самолёт, способны навести хотя бы минимальные помехи в работу оборудования. Если бы были хоть какие-то реальные подозрения, кто бы разрешил их брать в самолёт? В тот самый самолёт, куда нельзя взять с собой больше 100 миллилитров обычной воды?

Если бы электронные устройства несли хоть малейшую угрозу самолёту, пассажиров давно обязали бы сдавать их в багаж.

Кроме того, если масса устройств, которые излучают, преимущественно, в видимом свете, а то и (как элекронные читалки или плееры без экрана) не делают и этого. Они-то как могут помешать работе самолёта? Это уж совсем какое-то суеверие чистой воды.

Ну и на последок. Многие слышали, что пару лет назад одна из авиакомпаний стала предлагать подключение к спутниковому интернету через WiFi прямо на борту самолёта. Вслед за ней подтягиваются и конкуренты. Думаете, это какие-то особенные самолёты, повышенной экранированности от злостного излучения WiFi-передатчиков в телефонах и ноутбуках?

Ничего подобного.

Когда одна из компаний стала разворачивать сеть WiFi внутри «Боинга-737» нового поколения, обнаружилось, что «в ходе испытаний дисплей одного из приборов, используемых пилотами, периодически мигал и выключался из-за помех, вызываемых Wi-Fi оборудованием».

Но интересно что «авиационные инженеры оказались удивлены неполадками оборудования, отметив, что уровень сигнала, используемый в потребительских Wi-Fi передатчиках, слишком низкий, чтобы помешать работе авиационного оборудования, и на практике они никогда не сталкивались со сбоями в работе аналогичных приборов».

Дефект обещают устранить, а самое важное в цитате я выделил.