Третью неделю езжу с приложением «Яндекс.Карты» в Казани, чтобы посмотреть помогут ли мне «Яндекс.Пробки» быстрее добираться до работы. Вывод неутешительный — точность информации, как у прогноза погоды осенью — ну да, возьмёшь зонтик, вряд ли ошибёшься, но ведь и солнце где-то бывает, но когда и где?

Стойкое ощущение, что в казанских «Пробках» не учитывается никаких источников данных, кроме пользовательских устройств (когда вы пользуетесь приложением для «Карт», приложение пользуется вами — передаёт «Яндексу» как быстро вы двигаетесь на этом участке).

Например, вчера я ехал по мосту «Миллениум», на котором была грандиозная пробка, прямо за моим указателем положения дорога на глазах «краснела».

Исправить ситуацию можно следующим образом.

Во-первых, помните я рассказывал, что в Казани есть интерактивная карта движения транспорта? Это уже готовые датчики загруженности дороги. Там есть скорость и координаты, чтобы померить ситуацию и обозначены остановки, чтобы убрать ложные срабатывания.

Во-вторых, нужно поставить по камере в важных участках Казани. Взглянем на карту.

Город условно делится на две части — левый берег и правый берег реки Казанки. Больша́я часть казанцев ежедневно пересекает реку в обеих направлениях, а сделать это можно строго по одному из четырёх мостов Казани (слева направо) — Кировский дамбе, Ленинской дамбе, мосту Миллениум и Третьей транспортной дамбе (сейчас последняя перекрыта, но работает её дублёр).

Мосты очень важная штука, там необходимо поставить по камере, причём камеры хватит одной, мост смешная вещь — с него машине в середине пробки некуда свернуть, так что если в середине затор, то и по всей протяжённости тоже затор.

Далее, к Универсиаде 2013 года Казань строит кучу двухуровневых развязок, часть важных дорог (а зачем строить развязки на неважных дорогах) перекрыта, но город, увы, не позаботился о дублёрах, поэтому автолюбители сами нашли объезды, кажется, самая болезненная ситуация перед Миллениумом — прямой выезд перекрыт и там часто пробка, но исключительно важно знать действительно ли она сейчас там есть, так как от этого зависит решение стоит ли вообще ехать через Миллениум. Напоминаю, что мосты (Миллениум — это мост) — важная штука.

В-третьих, часть важных дорог для «Яндекс.Карт» похоже не существует. На дублёре Третьей транспортной дамбы aka «Старый мост» (который работает вместо самой дамбы) я вообще ни разу не увидел хоть какой-то информации о пробках, Чистопольская в сторону Ямашева не существует тоже — на клиенте Андроида там у меня пунктир, дорожной информации нет, а эта дорога связывает два моста — Миллениум и Третью транспортную. Это только те места, где я обычно проезжаю.

В-четвёртых, немного не по теме, но раздражает жутко. В один день ехал и отмечал по дороге все камеры, аварии и дорожные работы. Через какое-то время сервис мне заявляет, что я слишком часто ставлю точки. Ребята, вы чего? Я вам добровольно помогаю, а вы меня отшиваете? Ну да, вандалы бывают и их деятельность надо ограничивать. Ну хорошо, я часто ставлю точки, не говорите мне об этом, делайте вид, что всё нормально, информация принята.

В общем, вывод такой — надо работать с местными водителями и выяснять какие дороги являются основными и где заторы возникают часто, а пока информация сервиса никак не помогает ориентироваться в пробках, точность очень низкая.

С позднего вечера субботы до вечера воскресенья — в Москве.