Через, по, до
Вы заметили, что у нас
Например, предлог «до», в отличие от «по», означает, что указанная дата в диапазон не включается.
На моём скриншоте «заберите до 17 июля», думаю, означает, что 17 июля забрать будет уже нельзя — товар уедет обратно, дата в диапазон не включается. При этом я знаю, что «привезём до 5 июля», внезапно, означает, что товар может приехать и пятого числа тоже, хотя обещается привезти до, то есть перед этой датой.
То же самое с предлогом «через». Все понимают, что такое «через час» или «через день». Через час — это не следующий час, а после него, через день — это не завтра, это послезавтра.

Комментарии 26
а вообще бремя доказательства лежит на утверждающей стороне, а не отрицающей или сомневающейся — эдак можно и до проверки существования макаронного
https://gramota.ru/spravka/vopros/285847
в Большом толковом словаре русского языка сказано:
Собственно, это и указывает. «До хрипоты» — тут нет указания спорили ли после хрипоты, «до дыр» — нет указания, носили ли после дыр или нет. То есть объект не захватывается предлогом.
Или вот «до утра», понятно же, что это до момента утра.
сам на это напоролся несколько лет назад и был неприятно удивлён и недоволен ))
Вот из ответа службы поддержки СберТройки (которая устроила Ад и Израиль в регионах (в частности, в Новосибирке, где отобрала рынок у местной карты, которая уже нормально работала)):
«Оплата льготного проездного производится только до
На мой взгляд, «через + интервал (единица измерения времени)» означает «когда пройдёт этот интервал», то есть час = 60 минут, неделя = 7 суток.
Отсюда выбивается «через день», потому что день -- часть суток, а «через день» -- когда такая часть полностью пройдёт (а сегодня она уже не целая, пропускаем целую завтрашнюю и получаем послезавтра).
К тому же иначе оно будет равно по смыслу «завтра» (или «на следующий день»), а для часов и лет нет(?) подобных обозначений (одним словом для следующего часа или года).
А в «заберите до» иногда можно найти уточнение в более полном тексте уведомления.
(Мне кажется, общепринятого соглашения уже нет.
Кстати, слова «одолжить» и «занять» не только в русском стали синонимами (друг другу) и контронимами (каждый себе), хотя некотороые варианты считаются разговорными.)
В значении «не Москва». В Москве в то время всё работало нормально.
Каменск-Уральский (технический сбой)
Говорят, на других городах обкатывали новое программное обеспечение.
Из диалога с Google Gemini:
«
Основные проблемы, о которых сообщалось:
Сбои в работе социальных карт и карт льготников: Пассажиры, имеющие право на льготный проезд, сталкивались с тем, что их карты не срабатывали, или средства списывались некорректно (например, несколько раз за одну поездку).
Низкая скорость работы терминалов: Отмечалось, что валидаторы „Тройки“ работали медленнее, чем прежние системы оплаты, что создавало задержки в транспорте.
Проблемы с пополнением баланса
Недостаточное количество центров поддержки
Отсутствие некоторых параметров в конкурсной документации: В случае Новосибирска, при выборе оператора „СберТройки“ не были учтены такие важные параметры, как скорость работы системы, что привело к снижению качества обслуживания.
Обнуление старых карт
Нет, проблемы с внедрением „СберТройки“ возникали не только в Новосибирске.
Архангельск
Абакан (Хакасия)
Сарапул (Удмуртия)
Воронеж (трудности на отдельных терминалах)
»
Москва — тоже регион. Путаница пошла от разделения на федеральные и региональные органы управления. Федеральные сидят в Москве, но региональные там тоже есть. Москва — тоже регион.
Чёрный и белый -- тоже цвета :)
(Из анекдота про цветной телевизор.)
Фраза «остановись ЗА вот той машиной» в соотношении ~50/50 понимается двояко:
1. Одни ОБЪЕЗЖАЮТ указанную машину и останавливаются ПЕРЕД ней
2. Другие НЕ ОБЪЕЗЖАЮТ и останавливаются ПОЗАДИ нее
В обоих случаях получается «за»