AltoCar
Поскольку у меня нет водительских прав и получать я их в ближайшем будущем не планирую, езжу я на такси. В месяц мне это обходится примерно в семь тысяч рублей. Это несколько меньше, чем «съедает» машина жены. Не удивительно, что я интересуюсь тем, какие новые такси возникают у нас в городе. Движуха в этом секторе довольно слабая — ничего оригинального не наблюдалось до сих пор.
Возможно изобрести
Судя по всему, я в купленные 500 км должен уложиться, если это действительно так, то экономия существенная — пять тысяч рублей (а 3990 и подавно) несколько ниже, чем семь. «Альтокар» запускается 15 апреля, но ребята предложили протестировать их сервис заранее, предупредив, что многое не готово.
Мобильное приложение находится
Сегодня я проехал свою третью поездку, хочу поделиться впечатлениями. Машины вполне комфортные — много таксистов перебралось из такси «Татарстан», там разбитые «вазы» попадались редко. Водители вежливые, спрашивают нужно ли включать музыку и полны энтузиазма.

Приложение, как я сказал, находится в стадии «альфы», поэтому выглядит пока незатейливо. Вот экран вызова такси, минимализм:

Показан мой баланс в километрах, адрес, есть поле для коментария и отметка требуется ли детское кресло, это всё. Следующий экран так же содержит только самый минимум, состояние заказа и кнопка отмены:

Больше информации приходит по СМС, там можно увидеть номер и марку машины, а так же имя водителя:

После поездки на почту приходит небольшой отчёт, километраж, адрес, время простоя и так далее:

Время простоя — важный фактор, потому что бесплатны только первые 10 минут ожидания и 40 секунд остановки, дальше каждая минута тарифицируется как 0,3 километра. Есть и другие вещи, о которых стоит знать — поездки менее двух километров приравниваются к двум километрам, а каждый километр за городом (более 40 от Казани) умножается на 1,2.
Все эти факторы (а так же выбор маршрута водителем
Так же сказывается недостаток водителей — «Альтокар» ещё толком не запускались, поэтому водителей мало. Обещают время ожидания около 20 минут, но по факту приезжают за 5—10. Думаю, это пока связано с тем, что клиентов тоже мало.
В общем, пока впечатления положительные, дальше посмотрим.
Комментарии 16
Я получал свои права перед покупкой первой машины, а у жены они были уже лет 5.
Так вот тогда я пожалел, что не получил права раньше, т.к. страховые закладывают срок владения правами в расчёт и до 5 лет там коэффициенты совсем бесчеловечные.
А зачем они мне?
Комментарий для o.mokhov@ya.ru:
Я трачу на такси 7000 рублей ежемесячно и мне бы хотелось тратить меньше, а не в два раза больше.
Комментарий для o.mokhov@ya.ru:
Сдаётся мне как только начнут набирать более менее народ — туда потянутся все теже самые водятлы.какого-то утырка в одной компании, есть вполне шанс встретить его же и в другой.Мотор-сервис — Rutaxi/Татарстан. (на самом деле было чуть больше, но уже не вспомню ввиду малого количества поездок)
Немного общаясь периодами с водителями, выясняется что по сути каждый числится в более чем одном такси.
Такчто встретив
Сам так постепенно за время периодических покатушек прошёл через Союз —
Предвосхищая слова о заказах люксовых тазов — можно, однако на частой основе поднимается вопрос соотношения цена/качество.
Комментарий для Евгения Степанищева:
А тема с велосипедом тем же не?дом-работа?
Или профиль работы сейчас такой что сильно выбивается из стандартных маршрутов аля
Комментарий для anleal:
Не понял как одно с другим связано. Велик — это способ с пользой провести время в дороге (в рабочие дни) или с пользой же «погулять» на длинные расстояния (в часы досуга).
Чтобы не путать тёплое с мягким.
Андроид — это гигантский боевой человекообразный робот из фантастического рассказа с последних страниц журнала «Юный техник».
Ведроид — это поделие Корпорации Зла, глючный антипод Гейос.
Первые сорок лет детства для мужчины самые тяжелые
Семь раз отмерь, один раз отрежь.