Поезд
Я тут поездом в Москву начал ездить — это удобнее, чем вставать в три утра, чтобы успеть на встречу к 10—11. И обнаружил интересную вещь, каждый мой собеседник, а в купе их, как правило, трое, считает своим долгом сообщить мне, что едет он в первый раз (вариант — давно не ездил), по крайней необходимости (билетов на самолёт не было, например) и такое ощущение, что ему жутко неудобно, от того, что он ездет в саму Москву таким лоховским транспортом.
Ребята, я помню поезда постперестроечного периода, грязные, окно не закрывается (зимой — тоже), жёлтое и мокрое бельё, в туалет только с задержкой дыхания и закрытыми глазами — иначе щиплет. Наверное и сейчас такие есть, РЖД слишком расслабились. Ездить в них можно было действительно только из соображений серьёзной экономии, лично я ездил по этой причине и приходилось признавать — да, я не могу себе позволить ездить
Ура, теперь у РЖД есть конкуренты. Вагоны ТрансКлассСервиса по качеству на две головы выше — приветливый персонал, чисто, биотуалеты, кондиционер, телик в купе, уже заправленная кровать с чистым бельём. Другие опции зависят от поезда — бывают индивидуальные розетки, питание, сейф, гигиенический набор (зубная щётка, мыло, паста) и так далее.
Собственно, я такими поездами и езжу. Только люди, входя в купе,
Комментарии 25
Мне тоже кажется, что очень удобно ехать на поезде. Если можно ехать ночь, то время не тратится вообще.
С пассажирами везло в 80% случаев.
Мне секретари заказывают, но вообще на сайте ТрансКлассСервиса я вижу возможность купить билет: http://www.transclass.ru/ru/
Сейчас
Да и вообще сейчас rzd.ru странное показывает. Например, на завтра
Может быть, тут дело не в экономии, а в том, что лично мне после рейса в 5:30 соображать очень трудно, а на совещаниях такого уровня это чревато далеко идущими ошибками.
Комментарий дляmaxim-zotov.livejournal.com:
Обычно умеет. «Восстания пассажирская» — этокакая-то станция-фантом. Я с ней впервые столкнулся, покупая билеты в Казань из Самары. В самарских терминалах она так и называется «Восстания пассажирская» без упоминаний Казани вообще. То есть нужно проявить неслабую эрудицию, чтобы купить билеты до нее. Сайт РЖД, собственно, тоже не умеет объединять Казань ПАСС и эту станцию в один город.
Видимо у него много времени свободного.
И ездить в Москву- да, лучше на поезде…
Они дороже купе в несколько раз.
Но РЖД запустила по некоторым направлениям акцию: при заказе билета более чем за 45 дней можно купить люкс по цене купе.
см. последнюю сноску http://pass.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTUR … 26id=82399
А тут хорошие вагоны по нормальной стоимости, так что зачем мне РЖД? :)
Я думаю, что во всехболее-менее заметных по размеру организациях есть кто-то, кто покупает билеты и бронирует гостиницы. У нас это секретари. Так что причём тут понт?
Запах поезда смыть можно только душем. А вещи приходится перестирывать. Я всего лишь один раз ездил в поезде, где не было типичного «поездного» запаха — это конечно был ТКС вагон, но лишь один из трех ТКС во всем составе не имел специфичного запаха, так повезло, что именно мой.:)
А вагон «люкс» (см выше) в поезде
Я, поездив в командировки регулярно (в том числе год — только на поезде, т.к. в эти города — Липецк + Старый Оскол — тупо нет нормальных рейсов самолетом), никогда не предпочту поезд самолету. Единственная альтернатива — «быстрые» поезда. Но они пока только
Сравнивая с поездами в Европе (скажем,
Никакого особенного запаха я не заметил.
не могу сказать, что ждал другого ответа. Но ты правда не замечаешь запаха когда входишь с улицы в вагон?
Комментарий для Nikolay:
Возможно вкаких-то поездах раньше замечал, в этих не заметил.
С нововведённым РЖД динамическим ценообразованием билеты на самолёт зачастую оказываются дешевле.
Прибыл на Казанский вокзал и через 5 минут ты уже в метро.
Прибыл в любой аэропорт и оттуда до Мск ещё надо добраться.
Я не считаю поезд более убогим транспортом, скорее наоборот, даже, как бы странно это не звучало. Но цена и сервис того не стоят вообще. РЖД не в порядке, совсем.