Адвентисты седьмого «S»

Просьба персонала «S7» выключать все электронные устройства в самолёте, так как они, якобы, мешают навигационным приборам, что не подтверждается наукой, очевидно является вопросом веры. Не наука, значит религия. Если моя вера говорит об обратном, то я могу не подчиниться, сославшись на конституционное право о свободе вероисповедания?

Поделиться
Отправить
 7   2008  
25 комментариев
Alisey (alisey.myopenid.com) 2008

Вопросом веры также можно считать не опасно ли провозить взрывчатку или греться у костра в салоне, при условии что вы никому не будете мешать. Разве есть факты подтверждающие опасность? Я думаю здесь без эксперимента не обойтись.

Другое дело, если бы вас попросили задержать дыхание на время полёта, чтоб не запотевали стёкла. Вполне адекватная просьба, но если вам это доставляет значительные неудобства, то я думаю вы могли бы рассчитывать на возврат денег за перелёт и компенсацию потраченного времени.

dibr.livejournal.com 2008

Можете, конечно. Но они точно так же сошлются на своё право о свободе вероисповедания, и попросят вас исповедовать свою веру в каком-нибудь другом месте. Собственно, примерно как если бы я пришел в православную церковь, и ссылаясь на конституцию начал бы проводить там вудуистский ритуал :-)

kalvado.livejournal.com 2008

Ну вроде как сотовые могут давать наводку, и их и правда надо выключать.

А обычную не-передаюшую технику, по крайней мере в штатах, надо выключать на взлете и посадке — но там по принципу — чтобы если что кирпичик из рук не вылетел кому нибудь по черепу...

zg.livejournal.com 2008

Комментарий для kalvado.livejournal.com:

наводку, простите, на что?

zhzhitel.livejournal.com 2008

Можно не подчиниться, конечно. Но это может недешево обойтись для кошелька или даже, при особо усердном неподчинении, для здоровья.

kalvado.livejournal.com 2009

Комментарий для zg.livejournal.com:

Вроде как радионавигационное оборудование.. ILS..

Евгений Степанищев (bolknote.ru) 2009

Комментарий для alisey.myopenid.com:

Опасность взрывчатки подтверждается наукой: взрывчатка может взорваться по вполне понятным (научным) причинам и всех убить, всё вполне научно.

Евгений Степанищев (bolknote.ru) 2009

Комментарий для dibr.livejournal.com:

Для этого они должны быть официально зарегистрированы :)

muxa-ru.livejournal.com 2009

Если моя вера говорит об обратном, то я могу не подчиниться, сославшись на конституционное право о свободе вероисповедания?

Конечно можешь.

А они найдут за бутылку водки какого нить попа который напишет листовку что «Болкотианство иже еси мать её секта преопаснейшая», на основании которой тебя внесут в какие нить чёрные списки. :)

Евгений Степанищев (bolknote.ru) 2009

Комментарий для muxa-ru.livejournal.com:

Сначала пусть свою секту зарегистрируют, иначе их деятельность противозаконна!

ninjacolumbo.ya.ru 2009

«Боконон учит нас...»

poluden.livejournal.com 2009

Положите мобильник рядом с компьютерными колонками и получите смс-ку. Наводки есть? есть.
Связь с вышкой у пилотов происходит на КВ и СВ, на которые наводки ещё как действуют. Спокойно садиться и спокойно взлетать вам не нравится?

Евгений Степанищев (bolknote.ru) 2009

Комментарий для poluden.livejournal.com:

Ну, я-то говорил о плеерах, ноутах (с выключенными BT и Wi-Fi) и прочим. Но даже если взять мобильники, то, во-первых, управляющая проводка очень вряд ли проходит рядом с вашим креслом, во-вторых, сотовый надо положить сильно рядом, в-третьих, положите сотовый рядом с ноутом и получите SMS, ноут выжил? Вся техника на самолётах давно заэкранирована, иначе любой террорист может уронить самолёт каким-нить простым излучателем.

saetov.com 2009

Комментарий для Евгения Степанищева:

в науке новые теории постоянно опровергают старые, сдвиги парадигмы сдвигают крышы бедных людей, считающих науку чем-то незыблемым. может, эс7 уже знает что-то, что еще не знаешь ты?)) если без шуток, имхо, они какие-то другие цели преследуют, не знаю, может чтобы не отвлекались при взлете и т. п.

Евгений Степанищев (bolknote.ru) 2009

Комментарий для saetov.com:

Планирую написать им письмо :)

anatoly-v01.livejournal.com 2009

Я читал «Записки ездового пса» (это мемуары старого гражданского российского летчика), он пишет что мобилы и прочее могут давать наводки на наши и без того прекасные навигационные приборы.

Евгений Степанищев (bolknote.ru) 2009

Комментарий для anatoly-v01.livejournal.com:

Ключевое слово тут «старого», видимо. Я про мобилу не хочу спорить, я готов её выключать (и выключаю). Вопрос в том, почему я должен выключить ноут, на котором я уже выключил Wi-Fi и Bluetooth.

arikon.livejournal.com 2009

Комментарий для Евгения Степанищева:

Если ты знаешь, что такое BT и Wi-Fi, и как их выключить, а тётенька на соседнем кресле не знает, то ей будет очень сложно понять, почему тебе можно пользоваться ноутом во время взлёта и посадки, а ей нельзя. И таких много. Многие ещё и не понимают, почему нужно выключать мобильники. А международные правила воздушных пассажирских перевозок пишут, ориентируясь на большинство.

anatoly-v01.livejournal.com 2009

Комментарий для Евгения Степанищева:

А вот это уже вопрос веры.
У экипажа очень сильно желание не промахнуться с курсом и тэдэ из-за какого-то сраного включенного блютуса в компе.
Лучше уж все будет выключено совсем.
Лучше перебдеть чем недобдеть и пр.

Евгений Степанищев (bolknote.ru) 2009

Комментарий для arikon.livejournal.com:

Ну, наверное, правильный ответ заключается в том, что WiFi и BT не дают наводок на оборудование самолёта? Так же как сотовые телефоны (я об этом выше писал).

Всё оборудование заэкранировано должным образом уже много-много лет. А сотовые телефоны логично вырубать: на такой высоте сотовая связь не ловит и мобильник только зря сажает батарею.

Евгений Степанищев (bolknote.ru) 2009

Комментарий для anatoly-v01.livejournal.com:

Ну тогда, наверное, всё электронное оборудование должны вырубать на атомных станциях, в больницах, в автомобилях (где электроники теперь бывает половина машины)?

Ладно бы сотовые, они дают вполне ощутимые наводки, но вся остальная техника? Где вы видели наводки от Bluetooth/WiFi? Там мощности ниже.

Евгений Степанищев (bolknote.ru) 2009

Комментарий для arikon.livejournal.com:

Компания «Боинг» как-то проводила эксперимент и выяснила, что все компоненты самолёта экранированы достаточно, чтобы мобильник не влиял на их работу. Но, повторяю, я согласен вырубать мобильник, на высоте с ним делать нечего (хотя эксперименты по обеспечению сотовой связью на высоте идут с 2005-го года).

Но почему я должен вырубать WiFi/BT-устройства? Кстати, то, что их не отбирают как любое другое опасное вещество/устройство перед самолётом, может быть, отчасти, доказательством того, что вырубать это всё просят из-за «религиозных» причин. Т. е. они верят в возможный бред, просят вырубать их на всякий случай.

Евгений Степанищев (bolknote.ru) 2009

«У меня в руках ноут с Wi-FI, Bluetooth, WiMAX и с GSM-модемом, если этот самолёт не полетит в Турцию, я его включу».

purvainais.klab.lv 2009

Страшно даже подумать, что я иногда забывал выключить мобильник в самолёте. А ничего не случилось. Кроме подсевшей батарейки в том самом мобильнике.

Популярное