Этот сайт — моя персональная записная книжка. Интересна мне, по большей части, история, своя жизнь и немного программирование.

«Виола» и моя мечта: как ИИ снова мне помог

Вступление

Я, как вы знаете, довольно давно уже реставрирую браузер «Виола» из недописанных исходников. И была у одна мечта, связанная с ним: увидеть как в нём работает вращение трёхмерной модели самолёта.

Узнал я об этом из статей о судебной тяжбе компаний «Микрософт» и «Иолас» (Eolas), начавшейся в 1999-м году.

Компания «Иолас» утверждала, что первой разработала и внедрила технологию «встроенных объектов и плагинов» для веб-браузеров, и «Микрософт», по их мнению, нарушала права, используя схожий механизм. В этой связи автора «Виолы» вызывали в суд, где рассказал, что придумал эту технологию ещё в начале 90-х годов, тогда как «Иолас» получила на неё патент только в 1998-м.

Тема широко освещалась в прессе и в некоторых из статей есть статичный скриншот того как это выглядело. Кроме того, сохранился код страницы с программой на языке «Виола». Казалось бы — почти всё что нужно!

Скриншот того как это выглядело в первой половине 1990-х

Что мешало

Но оказалось, что исполнению моей мечты мешало несколько обстоятельств.

Во-первых, на самом деле модель вращала утилита V-Plot, написанная Скоттом Силви, который учился вместе с автором «Виолы». Её исходники не сохранились.

Во-вторых, судя по сохранившимся исходникам веб-страницы, вращались две модели, которые назывались TomCat и x29.geom, которые ещё нужно было найти.

В-третьих, как оказалось, часть, которая должна взаимодейстовать с V-Plot не работала.

Вопрос №1: где взять V-Plot?

По всей видимости, в открытых источниках его не найти — сколько не запускал я невод глубокого поиска нейросетями, ничего не вышло. Тогда я решил пойти от обратного — у нас есть скрипт на «Виоле», который должен слать этой программе какие-то команды, так может нейросеть, отталкиваясь от них, мне её просто напишет?

Без особой надежды я дал нейросети такое задание и пошёл заниматься делами. Через какое-то время у меня был на руках исходник, в который я даже не заглядывал. Решил просто всё запустить и посмотреть что будет. Ожидаемо ничего не заработало сразу. Я пожаловался на этой нейросети и мы пошли смотреть в чём причина.

Оказалось, что специальный «объект» TTY «Виолы» для взаимодействия с программами, которые могут выводить графику в окно браузера, реализован только для «Линукса», а для «МакОСи» (в «Виоле» встречаются куски для очень старой версии этой операционной системы) код реализован не был.

Я как можно тщательнее, как зловредному джину, описал что именно хочу получить и опять переключился на свои дела. И вот тут, когда я без особой надежды вернулся через какое-то время посмотреть на то как нейросеть провалила задачу, меня ждало маленькое чудо: в окне, где должны выводиться модели, появилась жёлтая сетка — самодельный V-Plot делал что-то полезное!

Сетка — признак того, что взаимодействие с V-Plot работает!

Здо́рово! Но где же мои самолётики?

Настал момент узнать откуда же брались самолёты. Оказалось, что «Виола» передаёт на вход V-Plot одну из моделей, которые выберет пользователь — там на выбор несколько графиков и две модели в формате OFF (Object File Format). Моделей в комплекте с исходниками браузера не оказалось.

Ориентируясь на приметное имя x29.geom, я решил поискать эту модель, вдруг это что-то известное. А параллельно зарядил ChatGPT глубоким поиском.

Модель действительно оказалось известной — её когда-то изготовила компания «Эванс энд Сазерлэнд», а потом использовали на европейской выставке 1987 года, электронные материалы которой каким-то чудом уцелели и доступны для скачивания.

ChatGPT оказался полезен тем, что правильно идентифицировал модель и рассказал её историю, но сам файл нашёлся банальным поиском по интернету.

Дальше нейросети меня опять удивили — посмотрев на мой найденный файл, сеть для программирования «Опус 4.5», не моргнув глазом, написала мне за каких-то несколько десятков секунд код для парсинга и отображения этого формата. И вот я уже вращал свой первый самолёт!

Браузер «Виола», вращающий модель самолёта Grumman X-29 в трёх измерениях

Отлично! А что со второй моделью?

Со второй моделью так гладко не вышло — как я ни старался, ничего путного по слову TomCat на нашёл. Решил смириться и найти хоть какую-нибудь модель того же самолёта — ChatGPT определила, что на картинке нарисован Grumman F-14 Tomcat.

Тут наконец пригодился глубокий поиск — нашёлся архив внутри которого лежала модель самолёта F-14, но, вот неприятность, в формате IOB (Imagine object). Формат давно мёртвый и единственный конвертор, который я нашёл — бинарный файл под операционную систему «Амига».

Я, было загрустил, но тут решил попробовать уже совсем безумную штуку — натурально попросить нейросеть написать мне конвертор из формата IOB в OFF, причём без описания самих форматов. Самое смешное, что это сработало, причём с первого раза! Получившаяся модель сразу появилась в окне и заработала!

Модель Grumman F-14 Tomcat, сконвертированная из формата IOB

Выводы, или Что меня удивило

Лёгкость к которой нейросеть провела обратную разработку команд, написала интерпретатор команд для V-Plot и конвертор, просто поражает! Честно сказать, я на такое совсем не надеялся. Максимум, который я ожидал — полуживой прототип, который придётся отлаживать не один день.

Конечно, у меня осталось ещё много задач даже в этом проекте, которые нейросети либо не могут решить самостоятельно, либо даже с моей помощью.

Тем не менее, та работа, которую я проделал над браузером при помощи нейросетей, совершенно неподъёмна для человека в такие короткие сроки.

1 комментарий
Bagir 4 дн

Я с такой же легкостью с моделей реверсинженернул проприетарный протокол мониторинга своего инвертора. Снял его wireshark’ом, отдал файл и попросил написать простую программу взаимодействия. Буквально 2 итерации и пару правок и всё заработало. Сам бы я его разбирал неделю или больше, в ручном режиме.

Евгений Степанищев 4 дн

100%! Обратная разработка и деобфускация нейросетям прям гораздо проще, чем человеку, даются.